LXBP-6公路連續(xù)式八輪平整度儀,路面平整度測(cè)定儀
  該產(chǎn)品適用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)等路面施工檢查、路面平整度檢驗(yàn)。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)。
主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測(cè)基準(zhǔn)長(zhǎng)度：3米
2、誤差：±1%
3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長(zhǎng)4061 mm 縮短2450 mm
5、重量：235kg
6、控制器重：6kg
路面平整度試驗(yàn)
A.知識(shí)點(diǎn):在了解平整度概念測(cè)試儀器類型與工作原理的基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)使用3m直尺,了解二者測(cè)試結(jié)果的相關(guān)關(guān)系.
B連續(xù)式平整度儀.目的:利用3m直尺測(cè)定距離路表面的zui大間隙,采用連續(xù)式平整度儀測(cè)量路面不平整度的標(biāo)準(zhǔn)差,以評(píng)價(jià)路面施工質(zhì)量與使用質(zhì)量的好壞.
C.要求:在閱讀指導(dǎo)書(shū)后,使用3m直尺按要求測(cè)量路段內(nèi)若干處的zui大間隙,并自己使用連續(xù)式平整度儀測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差,按要求比較兩種方法計(jì)算出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)差并填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)報(bào)告,整理資料并給出處理結(jié)果.
連續(xù)式平整度儀路面抗滑性能測(cè)定
A.知識(shí)點(diǎn):在了解抗滑性能是由路面粗構(gòu)造和細(xì)構(gòu)造組成,并粗,細(xì)構(gòu)造的概念后,采用多種儀器測(cè)定路面不同特性提供的抗滑能力,手工鋪(電動(dòng))砂法是采用人工(電動(dòng))鋪砂法儀測(cè)量路面宏觀構(gòu)造深度的方法,以評(píng)定路表面的粗糙度與排水性能,擺式儀測(cè)試的是主要由細(xì)構(gòu)造提供的抗滑力,采用擺式儀測(cè)擺值以評(píng)價(jià)路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑力.
B.連續(xù)式平整度儀目的:利用人工(電動(dòng))鋪砂儀,在路段內(nèi)若干個(gè)點(diǎn)測(cè)定構(gòu)造深度,利用擺式儀測(cè)出擺值,給出該路段摩擦系數(shù)的變化曲線.
C.要求:在閱讀路基路面試驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)的基礎(chǔ)上,自己動(dòng)手調(diào)試儀器,備砂,完成整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程,資料整理繪出摩擦系數(shù)沿路線的變化曲線.
路面現(xiàn)場(chǎng)平整度試驗(yàn)儀連續(xù)式平整度儀法
    1．試驗(yàn)?zāi)康呐c適用范圍
    用于測(cè)定路表面的平整度，評(píng)定路面的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，但不適用于在己有較多坑
槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。
    2．儀器設(shè)備
    (1)連續(xù)式平整度儀：
    除特殊情況外，連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m，其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求。中間為一個(gè)3m長(zhǎng)的機(jī)架，機(jī)架可縮短或折疊，前后各有4個(gè)行走輪，前后兩組輪的軸間距離為3m。機(jī)架中間有一個(gè)能起落的測(cè)定輪。機(jī)架上裝有蓄電源及可拆卸的檢測(cè)箱，檢測(cè)箱可采用顯示。記錄、打印或繪圖等方式輸出測(cè)試結(jié)果。測(cè)定輪上裝有位移傳感器，自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，測(cè)定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為1oom，ioom輸出一次結(jié)果。當(dāng)為人工檢測(cè)，無(wú)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)及計(jì)算功能時(shí)，應(yīng)能記錄測(cè)試曲線。機(jī)架頭裝有一牽引鉤及手拉柄，可用人力或汽車(chē)牽引。
    (2)牽引車(chē)：小面包車(chē)或其他小型牽引汽車(chē)。
    (3)皮尺或測(cè)繩。
    3，試驗(yàn)要點(diǎn)
    (1)選擇測(cè)試路段路面測(cè)試地點(diǎn)，同3m直尺法。
    (2)將連續(xù)式平整度測(cè)定儀置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。
    (3)在牽引汽車(chē)的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車(chē)，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停車(chē)檢測(cè)，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,zui大不得超過(guò)12km／h。
      在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。                       
    4．計(jì)算
        (1)連續(xù)式平整度測(cè)定儀測(cè)定后，可按每10cm間距采集的位移值啟動(dòng)計(jì)算：100m計(jì)算區(qū)問(wèn)的平整度標(biāo)準(zhǔn)差，還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度、曲線振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的 次數(shù)、曲線振幅的單向(凸起或凹下)累計(jì)值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖，并打印輸出。當(dāng)為人工計(jì)算時(shí)，在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線，每隔一定距離(宜為1.5m)讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di 。
        (2)每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。
        (3)計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。
    5．報(bào)告
      試驗(yàn)應(yīng)列表報(bào)告每一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各測(cè)定區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差。各評(píng)定路段平整度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)以及不合格區(qū)問(wèn)數(shù)。